Wie Doppelgewindebolzen hochfeste, ermüdungsbeständige Verbindungen in Automobil- und Luft- und Raumfahrtanwendungen gewährleisten
2026-06-24
Die technische Herausforderung: Zyklischer Stress und Müdigkeit
Automobilmotorbaugruppen, einschließlich Zylinderköpfe, Hauptlagerkappen und Verbindungsstangen, verlassen sich auf Gewinde-Stäbe, um die Klemmlast trotz ständiger thermischer Expansion und Kontraktion aufrechtzuerhalten.- Genauso.Die Anschlagsschrauben sind oftmals mit einer schwankenden aerodynamischen Belastung konfrontiert.Mikro-Riss-InitiationUnkonsequente Fädenqualität oder unzureichende Einsatzlänge können die Lebensdauer drastisch verkürzen und die Sicherheit gefährden.
AOTUO's Lösung: Präzisionsfäden und hochfeste Materialien
AOTUO geht diesen Herausforderungen an drei Fronten entgegen:
-
Kaltextrudierte GarntechnikIm Gegensatz zu geschnittenen Gewinden haben die kaltgeformten Gewinde von AOTUO einen kontinuierlichen Kornfluss, wodurch die Konzentrationspunkte der Spannungen beseitigt werden.glatteres Gewindeprofil,Verhärtetes Oberflächen(ca. 20% härter als bearbeitete Gewinde) und deutlich verbessertErmüdungsdauer.
-
Mehrere StärkungsgradeFür Anwendungen in der Automobil- und Luftfahrtindustrie bietet AOTUO Doppel-End-Gewinde in:
-
8.8 / 10.9 / 12.9 Grad(Kohlenstoff-/Legierstahl)
-
A2‐70 / A4‐80 Edelstahl(304 / 316) für Korrosionsbeständigkeit in hydraulischen Systemen oder exponierten Komponenten.
-
-
Einheitliche LastverteilungAOTUO schleifen Garnprofile mit hoher Präzision, um eine gleichmäßige Lastverteilung auf alle eingesetzten Garn zu gewährleisten und zu verhindern, dass lokalisierte Überbelastungen zu vorzeitiger Müdigkeit führen.
Anwendungen in der realen Welt
-
Fahrzeugmotormontage:AOTUO's 10,9-Grad-Doppel-End-Stäbchen werden für die Sicherung von Zylinderköpfen und Hauptlagerkappen in Hochleistungs-Dieselmotoren verwendet.Vibrationsbeständige LeistungBeibehalten des Drehmoments auch nach mehr als 500 Wärmezyklen.
-
Flugzeuglandungsgerät:Für einen regionalen Jethersteller liefert AOTUO kundenspezifische 12,9-Grad-Stiftungen mitKorrosionsbeständige Oberflächenbehandlung(Zinkplattierung + Passivierung) zur Abwehr von hydraulischen Flüssigkeitsbelastungen und Hochschlaglandungen.